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技巧一、看散熱性能檢測(cè)節(jié)能通風(fēng)工業(yè)扇的散熱性能，可以先讓其保持長時(shí)間的高速轉(zhuǎn)動(dòng)，之后再用手或者其他工具感知工業(yè)風(fēng)扇馬達(dá)前殼的發(fā)熱量。如果觸摸時(shí)感覺很燙，則說明節(jié)能通風(fēng)工業(yè)扇散熱性能并不理想，反之則說明工業(yè)扇的馬達(dá)散熱性能比較好。待實(shí)際使用的
發(fā)布時(shí)間：2022-05-25 點(diǎn)擊次數(shù)：20
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工業(yè)大風(fēng)扇之所以能覆蓋如此大的面積取決于獨(dú)特的流線型扇葉設(shè)計(jì)可以將阻力減至最小將電能最高效率的轉(zhuǎn)化為空氣的動(dòng)能。一臺(tái)直徑7.3M的覆蓋的面積約等于50個(gè)0.75M小風(fēng)扇的覆蓋面積，例如在一個(gè)9000平方米的廠房里，希望達(dá)到全面覆蓋效果，需要
發(fā)布時(shí)間：2022-05-25 點(diǎn)擊次數(shù)：15
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一到高溫的夏季，倉庫、廠房的高溫工作環(huán)境令人怨聲載道，為了平復(fù)“民心”，有的發(fā)高溫補(bǔ)貼，有的煲綠豆湯、吃西瓜等，但是治標(biāo)不治本，雖然一時(shí)穩(wěn)定了民心，但是確實(shí)影響了工作效率，不僅如此有的過熱的環(huán)境會(huì)影響產(chǎn)品質(zhì)量，比如像電池等不耐高溫的產(chǎn)品，下
發(fā)布時(shí)間：2022-05-11 點(diǎn)擊次數(shù)：34
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大家都知道一些機(jī)房和生產(chǎn)車間因?yàn)榭臻g的特殊性不適合裝各類空調(diào)降溫設(shè)備，而廠房大吊扇就成了一個(gè)完美支持高溫場(chǎng)所降溫和節(jié)能需求的優(yōu)質(zhì)設(shè)備了。廠房大吊扇妙招的應(yīng)用更好地解決了降溫和節(jié)能要求并存的問題。數(shù)據(jù)顯示深受顧客喜愛的降溫大吊扇被市場(chǎng)給予了高
發(fā)布時(shí)間：2022-05-11 點(diǎn)擊次數(shù)：22
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隨著炎炎夏日的到來，工業(yè)廠房的室內(nèi)工作氣溫也越來越熱了，很多工廠車間都已經(jīng)在唉尋找工廠車間降溫通風(fēng)設(shè)備了，那么工廠車間一般都是采用什么方法來為企業(yè)廠房工作降溫，帶來清涼呢？傳統(tǒng)的風(fēng)扇在三十幾度的高溫天，降溫效果不咋地，用中央空調(diào)又太不現(xiàn)實(shí)，
發(fā)布時(shí)間：2022-05-07 點(diǎn)擊次數(shù)：27
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不同的工業(yè)大風(fēng)扇廠家生產(chǎn)各種不同配置規(guī)格的工業(yè)大風(fēng)扇，并能滿足各不同場(chǎng)地的排氣降溫需求，隨著市場(chǎng)需求的增大廠家相應(yīng)也增多，因此選擇質(zhì)量好的工業(yè)大風(fēng)扇品牌成了一個(gè)難解的難題，為了幫助各大用戶解決這個(gè)難題，下面來具體介紹選擇工業(yè)大風(fēng)扇廠家需要注
發(fā)布時(shí)間：2022-05-07 點(diǎn)擊次數(shù)：15
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眾所周知，汽車生產(chǎn)車間是要設(shè)有沖壓、焊裝、涂裝、注塑、總裝、整車檢測(cè)等工藝車間，機(jī)床設(shè)備巨大，占地面積廣，產(chǎn)生的熱量也大，且伴隨著異味、高溫、悶熱，該如何一次性解決這些問題，成了眾多汽車生產(chǎn)廠家的一塊心病，汽車生產(chǎn)車間該如何降溫？又有那些降
發(fā)布時(shí)間：2022-04-28 點(diǎn)擊次數(shù)：18
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1、在運(yùn)轉(zhuǎn)200~300小時(shí)后，應(yīng)進(jìn)行第一次換油，在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量，對(duì)于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時(shí)更換。一般情況下，對(duì)于長起連續(xù)工作的減速機(jī)，按運(yùn)行5000小時(shí)或每年一次更換新油，長期停用的減速機(jī)，在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新
發(fā)布時(shí)間：2022-04-18 點(diǎn)擊次數(shù)：31
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倉庫用大風(fēng)扇究竟有哪些優(yōu)勢(shì)呢，一臺(tái)就可以解決倉庫降溫難題嗎？估計(jì)很多人表示不相信，那么請(qǐng)往下看。1.倉庫用大風(fēng)扇可以推動(dòng)巨量空氣流動(dòng)，實(shí)現(xiàn)超大覆蓋面積工業(yè)吊扇獨(dú)特的機(jī)翼型設(shè)計(jì)，運(yùn)行時(shí)將空氣阻力減至最小，電能高效率轉(zhuǎn)化為空氣的動(dòng)能。通過強(qiáng)大的
發(fā)布時(shí)間：2022-04-08 點(diǎn)擊次數(shù)：22
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對(duì)于紡織企業(yè)而言，在紡織廠車間生產(chǎn)過程中，做好通風(fēng)、降溫、除塵工作是十分必要的。由于紡織廠的生產(chǎn)特點(diǎn)，較多的纖維物質(zhì)如果不及時(shí)進(jìn)行通風(fēng)和除塵，會(huì)影響到員工的呼吸系統(tǒng)，長期還會(huì)導(dǎo)致過敏性鼻炎；同時(shí)如果溫度過高，會(huì)影響工人的身體健康和工作效率；
發(fā)布時(shí)間：2022-03-31 點(diǎn)擊次數(shù)：20
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施工升降機(jī)安裝后要做好哪些檢查工作??對(duì)于施工升降機(jī)，在建筑工地等企業(yè)工廠上都可以看到，它的使用為我們提供了很大的方便。那么對(duì)于施工升降機(jī)我們要注意做好哪些檢查，才能更好的保障安全。首先，對(duì)于雙籠施工升降機(jī)的檢查，我們要定期進(jìn)行檢查：1.檢
發(fā)布時(shí)間：2022-03-25 點(diǎn)擊次數(shù)：42
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1）測(cè)量導(dǎo)軌軸心線對(duì)底座水平基準(zhǔn)面的安裝垂直度。2）施工升降機(jī)相鄰標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的立柱對(duì)接處的錯(cuò)位階差應(yīng)小于0.8mm。3）檢查導(dǎo)軌架、附墻架等金屬結(jié)構(gòu)有無變形、漏焊、裂紋和破損等現(xiàn)象，對(duì)使用多年的升降機(jī)需測(cè)定立柱壁厚(用超聲波數(shù)字測(cè)厚)，檢查施工
發(fā)布時(shí)間：2022-03-17 點(diǎn)擊次數(shù)：46
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施工升降機(jī)租賃行業(yè)發(fā)展前景如何?在中國目前產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、房地產(chǎn)行業(yè)及基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè)面臨更加嚴(yán)峻的結(jié)構(gòu)調(diào)整的市場(chǎng)背景下，建筑機(jī)械租賃行業(yè)也將進(jìn)入新的發(fā)展階段。這兩年這個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)都不景氣.施工升降機(jī)行業(yè)也不例外,整個(gè)行業(yè)銷售量達(dá)到嚴(yán)
發(fā)布時(shí)間：2022-03-08 點(diǎn)擊次數(shù)：64
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超市倉庫有沒有好的惠州工業(yè)風(fēng)扇通風(fēng)、降溫、除濕防潮解決方案呢？肯定是有的！超市倉庫的遇到了那些問題呢？超市倉庫由于長期堆放商品，導(dǎo)致倉庫內(nèi)悶熱、潮濕且不通風(fēng),如果不能有效的解決這些問題，那么就會(huì)影響到超市倉庫貨品的存放和工人工作的效率。許多
發(fā)布時(shí)間：2022-02-24 點(diǎn)擊次數(shù)：22
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如何讓施工升降機(jī)在市場(chǎng)穩(wěn)步發(fā)展!在如今的時(shí)代,高樓大廈已經(jīng)屢見不鮮了。一二線城市里正在施工的工地,基本上都是減多少多少層的商品住宅樓.建設(shè)高樓大廈也就算了.還有很多城市經(jīng)常奇思異想的弄出各種不規(guī)則形狀的建筑物,這樣對(duì)于施工增加了難度.要降低
發(fā)布時(shí)間：2022-02-16 點(diǎn)擊次數(shù)：32
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如何嚴(yán)格規(guī)范施工電梯各種驗(yàn)收制度?施工電梯作為建筑行業(yè)不可或缺的施工機(jī)械設(shè)備,只要是需要垂直升降設(shè)備的工程都使用了施工升降機(jī).由于施工電梯是作為載人載貨的.安全性非常重要.因?yàn)槿绻褂貌划?dāng)會(huì)造成施人員生命安全和財(cái)產(chǎn)損失.施工電梯在安裝和調(diào)試
發(fā)布時(shí)間：2022-01-28 點(diǎn)擊次數(shù)：27
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彈簧緩沖裝置是施工升降機(jī)的最后一道安全裝置。由于種種原因,當(dāng)?shù)趸\(或?qū)χ?超越極限開關(guān)所控制的位置,以至撞擊彈簧緩沖裝置時(shí),由彈簧緩沖裝置吸收或消耗吊籠(或?qū)χ?的能量,從而使其安全減速直至停止。一、施工升降機(jī)彈簧緩沖裝置的結(jié)構(gòu)型式常見的彈
發(fā)布時(shí)間：2022-01-19 點(diǎn)擊次數(shù)：31
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現(xiàn)在的車站、火車站、動(dòng)車站候車室大多用的是中央空調(diào)，但由于大量人員的流動(dòng)，候車室無法形成封閉空間，使得中央空調(diào)的效果大打折扣，再由于缺少通風(fēng)使得候車室內(nèi)的空氣質(zhì)量逐漸下降，這樣就大大影響了旅客們的心情。所以解決候車室降溫通風(fēng)問題是很有必要的
發(fā)布時(shí)間：2022-01-12 點(diǎn)擊次數(shù)：31
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隨著超高層建筑物的出現(xiàn)，一般的施工升降機(jī)再也滿足不了建設(shè)者的要求，大運(yùn)輸量的高速升降機(jī)是一個(gè)必然的選擇。而目前的研究全部集中在普通施工升降機(jī)的可靠性方面的研究，對(duì)于經(jīng)濟(jì)高度發(fā)展的中國大陸及香港地區(qū)，便顯得有點(diǎn)不相配了。由于高速施工升降機(jī)具有
發(fā)布時(shí)間：2021-12-29 點(diǎn)擊次數(shù)：68
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如何能分辨施工電梯是普通的還是變頻的?施工電梯也叫做施工升降機(jī),主要用于高層建筑,橋梁,煙囪等建筑的施工,由于其獨(dú)特的箱體結(jié)構(gòu)讓施工人員乘坐起來既舒適又安全。施工電梯在工地上通常是用來運(yùn)輸人員和物資的一種垂直升降設(shè)備。一般的施工升降機(jī)載重量
發(fā)布時(shí)間：2021-12-14 點(diǎn)擊次數(shù)：51
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什么是節(jié)能施工升降機(jī)?施工升降機(jī)經(jīng)過100多年的發(fā)展,從最初的簡(jiǎn)陋到現(xiàn)在的多樣性.已日漸成熟.但是隨之而來的就是建筑行業(yè)的發(fā)展,高樓大廈,特殊建筑等等對(duì)施工升降機(jī)使用的要求也是越來越高.那么顯而易見的就是增加了施工升降機(jī)的負(fù)荷.從而帶來的
發(fā)布時(shí)間：2021-12-07 點(diǎn)擊次數(shù)：44
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施工升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)與國際勺數(shù)巨2005版《施工升降機(jī)》國家標(biāo)準(zhǔn)修訂時(shí)，我們仔細(xì)研究了國際先進(jìn)的歐洲標(biāo)準(zhǔn)和美國標(biāo)準(zhǔn),我們很想“等同”采用(identify)歐洲標(biāo)準(zhǔn)或至少“等效”采用，可惜因種種原因而無法實(shí)現(xiàn)，現(xiàn)為“修改”采用，其中最主要的是
發(fā)布時(shí)間：2021-11-30 點(diǎn)擊次數(shù)：33
